De vuurtoren Brandaris
De huidige Brandaris is niet de eerste vuurtoren met deze naam. De eerste Brandaris, die zo rond de 14de eeuw zou zijn gebouwd, moest wegens kustafslag in 1593 worden gesloopt. Dit ging op zo'n radicale manier, dat de tweede Brandaris al tijdens de bouw weer instortte. De derde toren werd steviger gebouwd en is ook de toren die nu nog staat. De huidige Brandaris is voorzien van drie stuks ingemetselde beschreven stenen. de eerste steen bevat het opschrift 'Tot waarschouwinge aller seevarende, die God behoede', de tweede steen bevat het jaartal van de bouw 1594 en de derde steen herinnert aan de grote brand van 1666, waarbij de toren gespaard bleef.
De Brandaris is niet altijd voorzien geweest van verlichting. zo rond het midden van de achttiende eeuw heeft op de toren geen vuur gebrand, maar werd gebruikt als een zo genaamd dagbaak. In plaats daarvan stonden er in de duinen 'vuurboeten', platforms waarop kolenvuur werd gestookt. bij het Groene Strand heeft één van de duintoppen hierdoor nog de naam 'Kooltjeduin'.
In 1835 werd op de Brandaris weer verlichting aangebracht en in 1920 ging men over op gloeilampverlichting. Deze gloeilamp werd ontwikkeld door Philips en deze kreeg dan ook de naam 'Brandarislamp'. Nadeel echter van deze sterke verlichting was dat tijdens de vogeltrek er honderden vogels tegen te toren te pletter vlogen. Ter voorkoming hiervan werden er ijzeren rekken rondom aangebracht waarop de vogels konden uitrusten, terwijl men bovendien tijdens de vogeltrek de toren aan de buitenzijde met lampen verlichtte.
Tot halverwege de jaren 80 was het mogelijk om als toerist de Brandaris te beklimmen. Dit werd echter verboden vanaf het moment dat de Brandaris als zogenaamde verkeercentrale werd ingericht voor de scheepvaart. Wel is het mogelijk om in de Brandaris te trouwen, hiervoor is op de eerste etage een speciaal trouwzaaltje ingericht.
Tot halverwege de jaren 80 was het mogelijk om als toerist de Brandaris te beklimmen. Dit werd echter verboden vanaf het moment dat de Brandaris als zogenaamde verkeercentrale werd ingericht voor de scheepvaart. Wel is het mogelijk om in de Brandaris te trouwen, hiervoor is op de eerste etage een speciaal trouwzaaltje ingericht.
Technische specificaties:
- Bouwjaar 1594
- Hoogte: 53,66 meter (boven zeeniveau)
- Licht hoogte: 55,5 meter (boven zeeniveau)
- licht karakter: schittering om de 5 seconden
- Reikwijdte: ca. 29 zeemijl, 54 kilometer
- Etages: 7